La route Marly-Matran est très attendue par une majorité du Grand Conseil. Les députés ont accepté un crédit additionnel de 3,45 millions de francs mercredi (72 oui, 20 non et 6 abstentions), sans même protester sur cette rallonge. Une minorité a vivement critiqué ce nouvel axe, le jugeant peu compatible avec une politique durable.

Sans surprise, les plus forts soutiens se sont manifestés à droite et au centre. Pour l’UDC, ça ne va pas assez vite. Selon les prévisions du Conseil d’Etat, la votation pourrait avoir lieu au milieu de la prochaine législature. «Attendre presque 25 ans avant le premier coup de pioche, c’est trop long», réagit Jean-Daniel Chardonnens (udc, Fétigny).

«L’utilisation de voitures reste absolument indispensable pour de nombreux travailleurs et toute une population qui vit en périphérie»
Claude Brodard

Marly étouffe sous le trafic, ont relevé plusieurs députés. Ce nouvel axe devrait dét