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La Broye mieux desservie par la LNM

Des nouveaux horaires et parcours ont été mis en place ce printemps par la Société de navigation

En forte baisse en 2020 et 2021 en raison de la pandémie, l’affluence enregistré par la LNM en 2022 est semblable à celle de 2018 avec près de 250 000 passagers. © Alain Wicht
En forte baisse en 2020 et 2021 en raison de la pandémie, l’affluence enregistré par la LNM en 2022 est semblable à celle de 2018 avec près de 250 000 passagers. © Alain Wicht

Natasha Hathaway

Publié le 04.05.2023

Temps de lecture estimé : 4 minutes

Navigation » Moins rapides mais plus écologiques: les bateaux de la Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat (LNM) naviguent depuis peu à une vitesse réduite afin de limiter leurs émissions de CO2. Passer de 20 à 18km/heure n’est pas sans incidence sur les horaires 2023 qui ont dû être revus, les temps de parcours s’étant allongés. Alors qu’une telle refonte n’avait pas été menée depuis 2012, certaines communes de la rive nord du lac de Neuchâtel se disent lésées. En revanche, les croisières mises en place par la LNM satisfont les localités broyardes de la rive sud.

De mai à septembre, trois nouvelles boucles reliant la Broye et Neuchâtel sont proposées. La première passe par Portalban, la seconde par Cudrefin, la dernière propose une liaison quasi directe

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